"כל הדלקים מאושרים ולפי תקן": צפו בשלמה יעקובסון

שלמה יעקובסון - סחר בדלקים

אפליקציית גט פיול של המנכ"ל והמייסד שלמה יעקובסון מספקת בנזין וסולר לציי רכב בקלות ובמהירות. בסרטון חדש פירט יעקובסון על התהליך: "עם קבלת הסליקה של אותה תחנה, התחנה גוזרת את הקופון של הסחורה של גט פיול. את העמלה מקבלת התחנה. אנחנו קונים מבית הזיקוק, מבזן, פי גלילות אשדוד ומחיפה. הנהגים שלנו מעמיסים בבית זיקוק ומספקים … להמשך קריאה

שלמה יעקובסון: מידע על מחירי הדלק החדשים (מעודכן אפריל 2022)

תמונה ראשית אייטם

כפי שנכתב בעמוד הפייסבוק של משרד האנרגיה, מחירי הדלק הנתונים בפיקוח צפויים להתעדכן בחודש אפריל 2022 וזו בעקבות הורדת מס הבלו על בנזין – מהלך שהובל בעקבות עליית המחירים שגרמה המלחמה באוקראינה. אלו הם המחירים הצפויים: המחיר המירבי לליטר בנזין 95 אוקטן לא יעלה על 6.94 לליטר (ירידה של 50 אגורות מהחודש הקודם) תוספת בעד … להמשך קריאה

שלמה יעקובסון לישראל היום: "מחירי הדלק צפויים לעלות בשיעור לא קטן"

שלמה התראיין לישראל היום

כל מי שמחזיק רכב הבחין כי מחירי הדלק עלו לאחרונה. אם תשאלו את שלמה אלון יעקובסון, מנכ"ל ומייסד אפליקציית Get Fuel – זה ממש לא הסוף של האמרת המחירים.  אז למה המחירים של הדלק עלו? שלמה יעקובסון התראיין לאתר "ישראל היום" ואמר כי "רוסיה ואוקראינה הן ספקיות נפט ודלק מרכזיות עבור מדינות המערב. כשארצות הברית … להמשך קריאה

שלמה אלון יעקובסון: "יזמתי את Get Fuel על מנת לשפר את מערך התדלוק בישראל"

שלמה אלון יעקובסון לכלכליסט

יוקר המחייה, כך נראה, לא הולך לשום מקום. אמנם חברי הכנסת מ"יש עתיד" מנסים להוריד את מס הבלו על הדלק והפחם, אבל נדמה שהצעות האלו לא יתקבלו על ידי האוצר.  אז מה עושים? לטכנולוגיה, לחדשנות וליזמות יש פתרון. כפי שאמר שלמה אלון יעקובסון לאתר "כלכליסט" –  האפליקציה Get Fuel עתידה לשנות את האופן שבו הישראלים … להמשך קריאה

שלמה אלון יעקובסון: כיצד לחסוך זמן וכסף באמצעות אפליקציית גט פיול?

שלמה

כיום ניתן לקבל כמעט כל שירות בלחיצת כפתור אחת. מדוע שגם שירותי הדלק שלנו לא יפעלו במתכונת המהירה, הזמינה והנוחה שהחיים בעידן דיגיטלי מציעים? הדבר הנכון על אחת כמה וכמה כשמדובר בכל הקשור למתן מענה מיידי וזמין לעסקים, בהם זמן תמיד שווה כסף. "גט פיול" (Get Fuel) היא אפליקציה חדשנית המבקשת להביא את עולם ה"אינטסנט" … להמשך קריאה

דילוג לתוכן